O protótipo Citroën Wild Rubis

A Citroën lançou a primeira imagem teaser de um novo veículo DS que será revelado no Salão Automóvel de Xangai em 20 de abril. O protótipo chama-se Wild Rubis e a Citroën já prometeu que serão revelados mais detalhes sobre o carro até 11 de abril. A marca francesa está  fazendo uma forte aposta na gama de modelos DS na China. A Citroën começou a exportá-los para o mercado chinês no final de 2012 e vai começar a produzi-los ainda este ano. Na semana passada a marca abriu a sua concessionária de destaque em Xangai chamado DS World. A Citroën também divulgou um teaser para a revelação que mostra o carro por alguns instantes. Do pouco que se consegue ver, o Wild Rubis parece ser um sedan de maiores dimensões ou talvez um crossover. Confira o video:

Camaro versão 2014

A nova versão do Chevrolet Camaro SS foi apresentada no talk show Live! with Kelly and Michael, exibido todas as manhãs nos EUA. Além das captações das imagens da TV, foi também divulgada uma imagem do carro no site do programa, a resolução é baixa mas é possível ter alguma noção das novas mudanças.

Parece que o novo modelo vai adotar lanternas traseiras em uma única peça, semelhante com as do Camaro europeu, possui também um novo capô com belas entradas de ar, já a grade dianteira ficou mais estreita junto com os faróis, teremos 327 cv para o V6, 432 cv para o SS e 587 para o ZL1.

Imagens divulgados no Salão de Nova York.

Está chegando o Hyundai HB20 sedã

Dias atrás fiz um artigo mostrando que o Hyundai HB20 hatch tinha conquistado o 4º lugar emplacando 10.170 unidades em fevereiro, chegando muito perto do principal concorrente o GOL. Para a Hyundai este é um grande feito e mostra que a montadora acertou na fórmula do HB20 como carro compacto aqui no Brasil.

Talvez ela não tenha o mesmo sucesso com o HB20s, isso não quer dizer que o carro não seja incrível. Quem não gostaria de ter um carro com design moderno, sem falar o acabamento, segue sendo um dos destaques desse coreano, que está bem acima da média de outros modelos do mesmo segmento no Brasil. O problema é o preço, R$ 39,490 é um valor um pouco salgado. E não sou eu que estou falando. Se você der uma olhada nos principais site de automotivos, verá que, quase 100% acharam o carro impressionante, mas reclamam do preço.

Comfort Plus 1.0  R$ 39.495 Equipada com ar-condicionado, direção hidráulica, airbag duplo frontal, travas e vidros elétricos nas quatro portas, rádio com entrada para CD, MP3, cabo USB, sistema Bluetooth e comandos no volante, computador de bordo e banco do motorista com regulagem de altura.

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Comfort Style 1.0 – R$ 42.675 Adiciona freios ABS com EBD (sistema que aumenta a eficiência da frenagem), retrovisores elétricos com repetidor de seta, rodas de liga leve aro 14 e faróis de neblina.

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Comfort Plus 1.6 – R$ 44.995 Traz os mesmos itens da versão Comfort Plus com motor 1.0, mas acrescenta ABS com EBD.

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Comfort Style 1.6 – R$ 48.175 (câmbio manual de cinco marchas) Equipado com o mesmo pacote do Comfort Style 1.0, adiciona apoio de braço para o motorista. R$ 51.375 com (câmbio automático de quatro marchas)

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Premium 1.6 – R$ 50.795 (câmbio manual de cinco marchas) Traz rodas de liga leve aro 15, volante e manopla de câmbio em couro, sensores de luminosidade e de ré, acabamento interno em duas cores. R$ 53.995 com (câmbio automático de quatro marchas)

Notou os equipamentos de série. Esta é a estratégia da montadora. Conquistar os clientes pela quantidade de equipamentos e claro pela emoção de ter um carro com um design impecável.

Agora vamos comparar aos rivais

A nova geração do Jeep Cherokee

A nova geração do Jeep Cherokee será apresentada somente durante o Salão de Nova York, porém a marca já divulgou algumas imagens oficiais do novo visual do carro, que parece não ter agradado a todos.
O novo Cherokee adota linhas mais agressivas, com faróis estreitos, grade mais arredondada e vincos na carroceria. A Jeep não revelou nenhum dado técnico a respeito do novo modelo, porém especula-se que o motor seja 2.4 de quatro cilindros ou um 3.2 V6, e até um propulsor 3.0 a diesel para ser oferecido na Europa. A principal melhoria do novo Cherokee é a eficiência energética, sendo até 45% mais econômico que o atual Liberty.
A montadora informou que o SUV será produzido na planta de Toledo, no Estado de Ohio, e suas vendas começam no terceiro trimestre deste ano.

Lamborghini "Veneno"

A Lamborghini revelou nesta segunda-feira(04) o Veneno, o superesportivo lançado para comemorar os 50 anos da marca. A Lamborghini Veneno terá apenas 3 unidades produzidas, que já estão vendidas, cada uma com valor de 3 milhões de euros, equivalente a mais de R$ 7.7 milhões de reais. O nome forte, segundo a fabricante, é devido ao carro mais forte, rápido e agressivo da marca.

A Lamborghini Veneno é equipada com motor 6.5 litros de 12 cilindros que geram 760 cavalos que fazem a belezinha acelerar de 0 a 100km/h em apenas 2.8 segundos. A empresa afirma que a velocidade não passa de 355 km/h, limite imposto para poder homologar o carro para as ruas. Veja as fotos e fique de boca aberta com a beleza:

Iate de luxo

Desde 1916 o estaleiro ASTONDOA produz embarcações de alta qualidade em modelos, tanto de lazer quanto técnicos, de portes que variam de 40 a 200 pés.

Com a solidez e credibilidade de ser um dos estaleiros mais tradicionais da Europa a ASTONDOA, representada por sete fábricas e uma grande marina na Espanha, vem para o Brasil decidida a grandes investimentos e metas ousadas para os próximos 20 anos. Já desenvolvendo estudos de viabilidade nas regiões Sul e Sudeste, oGrupo Astondoa direciona seus esforços para a potencialidade do setor náutico brasileiro para estabelecer sua oitava fábrica mundial ainda em 2012. O foco desta nova fábrica permanece nos barcos desenvolvidos com alto padrão de qualidade direcionando ainda mais ao atendimento personalizado da expectativa edesign dos brasileiros.

Desde sua fundação o estaleiro vêm desenvolvendo embarcações de lazer com porte superior a 100 pés, o que lhe atribui uma larga experiência em super e mega iates. Este know-how mantêm-se na cultura de personalização e alta tecnologia nas unidades produzidas também aplicado em seus barcos médios de 30 a 80 pés. 

- 197 Steel 

- 185 Steel 

- 150 Steel 

- 151 Steel 

120 Steel Explorer 

VolksWagen Golf 7

A gama do VW Golf VII continua a crescer e as motorizações mais potentes estão ainda para ser apresentadas. Uma das mais aguardadas é o Golf GTD. Trata-se da mais potente das motorizações diesel da nova geração Golf e recupera mais uma vez a designação que tanto sucesso teve nas versões iniciais do Golf e mesmo na geração 6 e que conta já com 3 décadas.

Tal como o primeiro Golf GTD de 1982, o novo modelo combina um estilo muito próprio e desportivo com um motor diesel.
O novo Golf GTD, tem a sua estreia oficial marcada para o Salão de Genebra, e possui uma potência de 184cv. A Volkswagen anuncia um consumo médio de apenas 4,2 l/100km, quando equipado com uma caixa manual de seis velocidades.

A motorização utilizada é a mais recente evolução do motor 2.0 TDi, que desenvolve 380 Nm de binário máximo, permitindo cumprir a aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 7,5 segundos, alcançando uma velocidade máxima de 230 km/h.

Para além da caixa manual de seis velocidades, o Golf GTD também estará disponível com uma caixa DSG de seis velocidades. Neste caso o consumo médio anunciado sobre para os 4,7 l/100km. Ao nível das emissões, a versão manual emite apenas 109 g/km de CO2, menos 30g/km face à anterior geração. A versão DSG emite 119g/km ou 122g/km de CO2 nas variantes de duas e quatro portas, respectivamente.

Exteriormente, o Golf GTD distingue-se por alguns detalhes diferentes como os faróis traseiros escurecidos, grelha específica, iluminação LED da matrícula e escapes duplos cromados. As jantes de 17 polegadas, acabamentos nas soleiras, difusor traseiro, suspensão desportiva e spoiler no tejadilho são de série e contribuem para o visual mais agressivo desta versão.

Ao nível dos interiores, o GTD também possui alguns detalhes específicos, como os bancos desportivos, tecto com forro preto, um volante desportivo, pedais e apoio de pé em alumínio.

Esta versão estará disponível apenas em 3 cores: vermelho, preto e branco. O lançamento está agendado para o próximo mês de Julho.

Novo Honda Civic Si 2014

Muitos fãs se lamentaram quando ele saiu de linha, no entanto, a Honda do Brasil se “sensibilizou” e durante o lançamento do Civic 2.0 nesta semana, a Honda revelou que o famoso Civic Si será importada dos Estados Unidos e não fabricada em Sumaré, como ocorria com a anterior. A explicação é que a demanda é baixa para justificar a produção local. O retorno está marcado para2014 e volta na pele da atual geração, oferecendo potência maior.

A Honda confirmou que ele terá motor 2.4 com 201 cv, além de transmissão manual de seis marchas. O antigo Civic Si tinha motor 2.0 com 192 cv, mas atualmente ele tem motor 2.4 i-VTEC com 201 cv e 23,4 kgfm nos EUA.

Lá ele oferece pedais de alumínio, console em fibra de carbono, bancos esportivos, iluminação vermelha, kit aerodinâmico, rodas esportivas aro 17 com pneus 215/45 ZR17, entre outros.

Em 2014, o Honda Civic Si 2.4 deverá chegar com visual renovado como o modelo americano, assim como o Civic nacional também deverá sofrer mudanças semelhantes, ganhando nova grade, lanternas e acabamento interno melhorado, entre outros.

O Civic Si 2014 terá a missão de concorrer com o Jetta Highline TSI (200 cv), Peugeot 408 THP (165 cv) e Fluence GT, com 180 cv. Nos EUA, ele custa a partir de US$ 22.715. E no Brasil? Pode apostar algo acima de R$ 100.000.